コンテナ・牽引車およびゴミ･資材コンテナなどの居場所確認、盗難の把握、回収漏れ、移動履歴などが容易にパソコンで管理できます。また、台数が多い場合でもパソコンの地図上で一覧できます。

電源供給ができない場合に本機を設置することにより、3ヶ月間最新の位置情報を毎日 1回通報します。また、衝撃や傾斜を検出した場合も異常と認識して通報します。電池容量が少なくなった場合も通報します。本機は、充電器で電池を充電することで再利用できます。設置作業は、本体を取り付けるだけで配線などの工事は不要です。

【コンテナ】

【カートレーラ】

【ゴミ・資材コンテナ】

2.ソリューション

１．設置場所が何処であるか不明

２．設置場所の移動の履歴が管理できない

３．電源が供給できなくて位置管理ができない

４．機器が大きくて取り付ける場所がない

５．場所がわからなく紛失してしまう

６．配線工事が複雑で費用が掛かる

７．コストが高くて導入できない

3.特長

１．位置情報を管理できます

２．小型で設置も簡単です

３．衝撃および傾きなどの異変を検出します

４．内蔵した電池で動作します

５．外部からの電源供給は不要です

６．毎月の利用料金は定額です

７．外部の入力信号で通報できます

８．屋外使用で防雨構造です

4.端末装置外観

寸法：w150×D100×Ｈ210  mm

材質：ABS　ホワイトグレー

5.価格

1)導入費用            150,000円/台（予定）

2)毎月の利用料金

パソコン              　5,000円/台

位置情報端末機　　2,500円/台

1. 概要

G-LOGは、位置情報・動態管理・一般市場・産業市場・車載市場向けのGPSの位置情報などを測位できる基板モジュールです。

2. 特徴

１）高感度・高精度

追尾時-165dBmという超高感度で、高架下、車庫の中など従来の製品では位置検出が難しかった場所でも使用可能です(1)。位置精度は2.5mCEP(2)です。

「注1」高架下などでは乱反射した電波を受信するので位置精度は低下します。
「注2」「Circular Error Probability」50%平均誤差半径。受信地点の上空および近辺に障害物が無いとき受信機が居る確立が50％である円の半径です。

２）低消費電流

追尾時、53mA(基板：35mA、アンテナ：18mA)の低消費電流です。また、ローパワーモード（オプション）を使用するとさらに（基板の）消費電流を低減することができます。

３）多様な測地系（218種）

世界のいろいろな国でのご利用ができます。

3. 用途
携帯機器、組み込み機器、セキュリティ機器、ホビー等

4. 性能

受信方式：65チャンネル・アーキテクチャ

受信周波数／コード：1575.42Mhz　C/Aコード

感度：補足 －148dBm
追尾 –165dBm

更新周波数：１／２／４／５／８／２０Hz
規定値は1Hz（データ出力間隔）

精度：　位置　2.5m CEP
速度　0.1m/s
時刻　60nsec

初期測位時間： コールドスタート(3) 29秒
AGPS(4)スタート 3.5秒
ホットスタート(5) 1秒

「注3」購入直後、バックアップ電池切れ、衛星情報の期限切れ等の理由で衛星情報が皆無の状態で起動する場合。
「注4」「Assisted GPS」の略、外部から衛星情報を与えて初期測位時間を短縮する動作。
「注5」衛星情報が有効な状態で起動した場合。（衛星情報バックアップされていて、情報の有効期限内に電源を再投入したとき）

追尾性能：　高度　< 18000m
速度　< 515m/s
加速度　4G
測地系：初期設定により218種の測地系に対応、出荷時はWGS-84.
測位モード：2次元測位／3次元測位　自動切換え

5. 販売価格

GPS受信基板 ￥6,800

GPSアンテナ￥1,600

アンテナ中継ケーブル￥1,200
外部接続ケーブル￥200
アースプレート￥400

6. 電気的特性

主電源：　+5V±5%（+3.3V±5%はオプション）

消費電流：　mA以下
リップル：　100mVp-p以下
バックアップ電源： リチャージャブル・リチウム電池内蔵(内部RAM用)

7. 通信

電源・データコネクタ：　53261-0690(MOLEX)

シリアルポート：RXD、TXD
プロトコル：調歩同期式
インターフェースレベル／極性：　入力　0V～主電源　Normal High
出力　0V～2.8V　　Normal High
ボーレート：　4800,9600,19200,38400,57600,115200(既定値：9600)
フォーマット：　データ出力NMEA-0183 V3.01
設定入力 SkyTraq Binary
8. オプション機能
a. ピンニング機能
b. ローパワー機能
c. ロギング機能

9. 環境

動作温度範囲：　　 0～50℃

保存温度範囲： －20～70℃
動作／保存湿度範囲：15～85%RH

10. 外形／重量

外形寸法：　D30×W50×H9 ( mm )

GPSアンテナ　３ｍ
重量：　20g以下

GPS受信器-G-LOG-に関しての、ご質問等はお問い合わせフォームよりお気軽にご相談ください。

≪ＰＤＦダウンロードはこちらGPS受信機仕様書≫

【タクシーの配車管理システムとしてカスタマイズ】

いるかなびは汎用性の高い動態管理システムです、ユーザー様のご依頼で別途カスタマ

イズすることも可能です。

タクシーの配車管理システムとしてイルカナビをカスタマイズしました。

【新たに可能になった機能】

・クレジット決算機能と連動することで、クレジット決済をご利用いただけるようになりました。
※クレジットカード使用時はクレジット決済端末として動作します。

・ポイントカードシステムと連動することで、ポイント機能をご利用いただけるようになりました。
※ポイントカード使用時はポイント積算端末として動作します。

・タクシーメータと位置情報システムを連動、効率的に配車を行うことが可能になりました。

その他、メッセージ機能（基本機能）で、次の行き先をドライバー車載端末液晶に表示させ

る事ができるので、事務所との連絡もスムーズに行われるようになりました。

イルカナビにこんな機能を拡張したい・・・機能拡張のご要望がおありの方は、お気軽にお

問い合わせ下さい。

ドライバーにとって、手間のかかる仕事の一つに日報の作成があります。

その日走った場所や時間の記入から、何をしたかなど、空いている時間に暇を見ては

記入したり、事務所で抜けている部分を思い出して書いたり、何かとドライバーのストレス

になっていませんか？

いるかなびには、各車輌の過去の走行経路や状況の履歴を表示できる機能が基本機能

として備わっています。このらのデータを加工することで、日報を作成することが可能にな

りますので、業務を効率的に行うことが可能になります。

全ドライバーの、日々の日報の時間を短縮できるとなると、大変な業務な効率化が図れる

のではないでしょうか？

【イルカナビのメカニズム】

管理事務所と運転手のイルカナビとの間に、ログインサーバーが存在します。

全ての通信は、ログインサーバーを経由することで、可能になります。

【ログインサーバーを経由するメリット】

ログインのサーバーを経由するということで、自社でサーバーのメンテナンスや管理を

する手間が費用が省けるメリットがあります。

また、万全の保守管理を行っておりますので停電などの万が一のトラブルでもサーバーが

ダウンしにくいというメリットがあり、自社で同様の設備を用意しようとすると莫大な費用が

かかることを考えると、初期導入費用のコストカットが可能になります。

その他、サーバーの処理速度も早いので通信面でのストレスも軽減されます。

【GPSを使用】

位置情報の確認に、GPSを使用しておりますので、正確かつ迅速に車輌の位置情報を

確認することが可能です。また、今後、スマートフォン（携帯電話）との連結や、機能の拡

張を考えておりますので、お楽しみにしていてください。

業廃棄物回収業車輌は、常に次のような課題を抱えています。

・お客様からの急な時間の変更を強いられる。

・車輌が何らかの原因（故障や渋滞）で到着時間が遅れる。

どちらのケースもスムーズな対応が課題となっており、｢今からでも間に合いますか？」

といった質問や、こちら側のミスで到着時間が遅れそうな場合は、特に迅速な対応が

お客様との信頼を築けるか損なうかのターニングポイントになります。

【メ ッセージ表示機能標準装備で情報伝達が簡単スピーディーに】

従来は事務所から受けた電話の内容を、いったんドライバーに伝え、それを更に事務所を

経由してお客様に伝えるという方法がとられていたS社では、いるかなびのメ ッセージ表

示機能を使うことで、ドライバーにお客様の電話番号を直接送信、ドライバーから電話をさ

せることで、対応の迅速化とより詳しい状況の伝達が可能になり、お客様からも大変満足

していただけるようになりました。

【分かり易い地図表示で各車輌の位置と状態を素早く把握！】

各車輌に名前がつけられ、かつ車輌状態がアイコン色で分かるので、事務所側では簡単

に状況が把握でき、あとどのくらいで到着するか簡単に判断できます。交通状況から万が

一のトラブルにも、アイコンに表示されるので、事前に到着時間の遅れを察知、お客様の

一番近くにいる回収車を代わりに到着させることで、到着の遅れを最小限に抑えることが

出来るようになりました。

現場にできるだけ早く駆け付ける事が重要な交通事故・故障車輌のレッカー移動業者様の導入事例です。

【導入前は事故発生現場から最も近く、条件の合う車輌を配車するのが難しかった・・・】

レッカー車輌はほぼ常に社外に出払って待機していることが多く、携帯電話等でいちいち

連絡して位置を確認するのは大変です。また、レッカーやトラックなど様々な種類・大きさ

の車を臨機応変に現場に送らなければならないため、各種の車輌それぞれの状況の把

握が重要になります。

【問い合わせに対するレスポンスが早くできるようになった】

事故の当事者や警察、消防、道路公団などから「今どこにいるのか？」という問い合わせ

があった時、即答できず、確認した後、折り返し連絡をする必要がありました。面倒なだけ

でなく、連絡を受ける側を待たせてしまいます。

【分かり易い地図表示で最も近い車輌をすぐ発見】

各車輌に名前がつけられ、かつ車輌状態がアイコン色で分かるので、誰でも簡単に最寄

り車輌を見つけられます。

【APSとは・・？】

ASPとはアプリケーションサービスプロバイダの略で、お客様が使用するアプリケーションサービスを弊社のサーバ上に置いておき、インターネットを通じて利用するものです。

【ASPのメリットとは・・・？】

「インターネット」を見る環境さえあれば、ASPの提供する様々なアプリケーションを「利用料」のみで使用することができます。

【具体的には】

・従来のように、導入に当たって多額の初期費用が必要となりません。

・自社のサーバー上に、ソフトウェアを保管しておくとメンテナンス費用などが必要になりますが、ASPをいただくと、そういった運用の手間や費用を省くことが出来ます。

・ASPの利用料は、ほぼ定額でご利用いただけますので、毎月の費用を気にせず安心してご利用していただけます。

現金回収車輌の場合、定期的に回収ルートの変更をする必要があります、また、運行

状況の確認や目的地に着いた車輌の作業状況などを管理することにより、より業務を効

率的に行う事が可能です。

また、新しいルートを走行する際にも、「メッセージ送受信機能」を利用のすることにより

運転手の走行経路を指示・修正することが可能です。

その他、走行履歴の分析をすることで、回収経路の見直しを行うことが可能になります。

生コンクリートは乾燥するまでの時間が決まっているので、できるだけ車輌の到着と生コ

ン準備のタイミングを合わせなければなりません。生コン業者にとって、車輌の到着が遅

れてしまう事は、庸車準備に掛かるコストや生コンクリートの寿命を減らすことによる無駄

なコストを生んでしまいます。

いるかナビを導入してくださった、生コン業者様の場合、分かりやすい地図表示と色分け

した各車輌のアイコン表示で、管理車輌の現在地と作業状況を把握。工場事務所側では

後どのくらいで車輌が到着するか簡単に判断できます。

また、初めての現場へ向かうドライバーが道を間違えた場合でも、事務所側から誘導でき

ますし、何より運行状況を管理することによって、お客様に細かい到着情報をお知らせで

きるようになり配送クレームを減少させる事が可能です。

また、到着車輌の作業状況まで確認できるので、生コン車輌以外にも、運送トラックや

レッカー車輌などでもご利用になっていただくと大変便利です。